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日前，安徽省正式印发《关于推动城际铁路建设的通知》，通知称，到2025年，安徽全省城际铁路运营里程达到500公里
。

近年来，安徽省积极经营城际铁路网建设，《皖江地域城际铁路建设规划（2015-2020年）》于2015年9月获国度发展鼎新委核准，巢马、合新六等近期建设项目在加快推动前期工作
。另表，皖北城际铁路网规划也已假造实现，经多轮批改后已报国度发展鼎新委待批
。

该通知中明确指出，推动城际铁路建设的发展指标，是建设皖江、皖北地域城际铁路骨干项目，争取实现中心城市之间、中心城市至邻近重要城镇的急剧客运铁路联通，形成长三角地域互联互通急剧铁路网
。

依照规划，推动城际铁路建设，将构建内联表畅的现代铁路交通系统，为长江三角洲区域一体化发展战术执行提供有力支持
。

通知要求，各市要加快皖北城际铁路网规划报批，形成布局合理、衔接有序的城际铁路网规划系统
。同时，各市要在城市总体规划、地皮利用规划、综合交通规划等有关规划中，两全思考城际铁路建设必要，预留通路资源、基础设施配套、地皮综合开发、公共交通服务等前提
。尤其在具体规划中，城际铁路站场建设要与干线铁路、公共交通等其他交通方式相互衔接，构建一体化的综合交通运输系统
。

在建设机造方面，通知明确落实省市共建机造
。其中，新建城际项目，省市准则上依照6：4比例出资，具体由省当局铁路出资人代表与沿线市人民当局结合地皮综合开发、运营补亏等约定
。

另表，城际铁路建设激励社会本钱投资，推广当局和社会本钱合作（PPP）模式，通过运营收入、地皮开发、运营补亏等多种方式，保险社会本钱合理收益，并成立有效的退出机造
。